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目前耐火門(mén)窗如何滿(mǎn)足一小時(shí)耐火
發(fā)布時(shí)間:
2023-01-16 16:05
目前耐火門(mén)窗如何滿(mǎn)足一小時(shí)耐火
現階段的耐火門(mén)窗市場(chǎng),目前能滿(mǎn)足耐火1小時(shí)的防火窗,從原則上講基本都是鋼框的或者鋼木復合框加復合防火玻璃。因此老化性能差,因鋼框不是擠壓成型,所以滿(mǎn)足不了氣密性、水密性等密封要求。此外,還有就是普通防火窗的溫感閉窗器都是外置的,很影響建筑美觀(guān),難以在住宅建筑大面積推廣,而目前采用的普通斷橋鋁的窗戶(hù),因此在耐火時(shí)間上又達不到1小時(shí)的要求。
針對這種現狀,雙明門(mén)窗的防火門(mén)窗以自身多年的技術(shù)積累為依托,常年的技術(shù)經(jīng)驗,和實(shí)驗結果,現已研發(fā)出符合《建筑設計防火規范》中有關(guān)避難間要求的非隔熱防火窗,所以耐火門(mén)窗完整性可達1.0小時(shí)以上.,我么生產(chǎn)的防火窗具有以下特點(diǎn):優(yōu)異的保溫性能、密封性能、水密性能遠優(yōu)于傳統防火窗,采用高品質(zhì)的非隔熱防火玻璃,耐氣候老化性能出色,避免了原來(lái)防火窗復合玻璃和灌漿玻璃用到外墻變渾和起泡等弊端。
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據報道,歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )表示,歐盟8月新乘用車(chē)注冊量大幅下降,幾乎所有成員國都未能幸免。新車(chē)注冊量是一個(gè)反映銷(xiāo)量的指標。 該協(xié)會(huì )的數據顯示,歐盟新車(chē)注冊量繼7月同比下降5.7%之后,8月同比下降19%,至769525輛。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )稱(chēng):“8月份,歐盟汽車(chē)市場(chǎng)再次出現較大幅度下滑,盡管程度不像今年早些時(shí)候那么嚴重?!? 報道稱(chēng),在歐盟主要市場(chǎng)當中,德國和法國8月的需求最低,兩國當月的新車(chē)注冊量均下降20%,意大利的表現相對而言最好,注冊量小幅下降0.4%。 中國商務(wù)部駐外機構數據顯示,根據德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,德國8月新車(chē)注冊量為25.11萬(wàn)輛,同比下降20%。前8月,德國新車(chē)注冊量下降29%至近180萬(wàn)輛。此外,根據意大利交通部數據,8月,意大利新車(chē)注冊量為88801輛,同比下降0.43%,該國最大的汽車(chē)制造商菲亞特克萊斯勒同比下降2.65%。前8月,意大利新車(chē)注冊量為809655輛,同比下降38.9%。 商務(wù)部援引意訊社報道稱(chēng),歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )表示,2020年第二季度,歐盟電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額升至總銷(xiāo)量的7.2%。新冠病毒大流行后,新車(chē)注冊量總體下降,尤其是柴油和汽油車(chē)受打擊嚴重,盡管其仍占據汽車(chē)銷(xiāo)量的80%以上。